12-го августа прошла церемония имянаречения нового судна для выполнения оффшорных строительно-монтажных работ «Island Intervention». Судно было создано по проекту SX121 компании ULSTEIN, сообщает worldmaritimenews.com. Компания-судовладелец Island Offshore возлагает большие надежды на новое судно, планируется, что уже осенью этого года оно будет задействовано в выполнении сложных операций в Норвежском море.
Фото: islandoffshore.com
Island Offshore является ведущим мировым лидером в секторе (well intervention) - восстановления и испытания скважин, а также в выполнении внутрискважинных работ. Как сообщает управляющий компании г-н Havard Ulstein, на ближайшее время весь флот компании зарезервирован и новое судно станет долгожданным дополнением флота компании.
Длина «Island Intervention» составляет 120 метров, ширина – 25 метров. Надстройка рассчитана на 100 человек. Судно с дизель-электрической силовой установкой оснащено специализированной башней, ангаром для аппаратов ROV, водолазной шахтой, оффшорными кранами и вертолетной площадкой.
Характеристики судна:
Класс: + DNV 1A1 R Ship-shaped Well Intervention Unit SF LFL* COMF-V(3)C(3) HELDK CRANE OPP-F E0 DYNPOS-AUTRO NAUTOSV (A) CLEAN DESIGN DK(+) HL(2.8) MODU CODE Safety Certificate
Длина наибольшая: 120,2 м
Ширина: 25 м
Осадка: 7,5 м
Полезная площадь палубы: 1 470 кв.м.
Дедвейт: 8 700 т
Скорость: 14,5 узлов
Аппараты ROV: 2 Work Class ROV’s, 4 000 м
Грузоподъемность крана: 140 т
Башня обработки модуля: 140 т
«Island Intervention»
|
